L'M351 evita la precoce usura delle sedi valvola, del pistone e del cilindro di motori GPL e METANO.

È indispensabile per questi motori alimentati con carburanti privi di alcuna capacità lubrifcante e che, tra l'altro, generano temperature di combustione superiori rispetto a quelle della benzina.

USO

Il prodotto è universale, ed è da versare nell'apposita vaschetta, posta nel vano motore, di veicoli alimentati a Metano o GPL, per riportarne a livello il liquido. Tale vaschetta è disponibile già come primo impianto in alcuni motori giapponesi o del gruppo PSA, mentre può essere stata installata in un secondo momento (aftermarket), in tutti quei modelli di auto che hanno avuto necessità di una maggiore lubrificazione, per evitare la rottura anticipata delle valvole.

Si tratta quindi di un liquido lubrificante che viene iniettato con un apposito dosatore o nebulizzatore a sistema/ elettronico, che ne consente la corretta erogazione nel condotto di aspirazione aria del  motore, al fine di poter rendere lubrificate le valvole.

L'M351/1 viene consegnato in confezioni da 1 tanica da 5 litri.